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대중교통(버스, 지하철, 시외버스) 환승 및 가격 할인 받는 방법 본문
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대중교통을 이용하는 사람들에게 유용한 정보를 제공하기 위해, 버스와 지하철의 환승 횟수 제한과 할인 카드 종류를 지역별로 정리했습니다.
1. 지역별 환승 횟수 및 시간
- 서울
- 하루 최대 4회까지 환승 가능(같은 노선 환승 불가).
- 환승 시간: 하차 후 30분 이내(오후 9시~오전 7시에는 60분으로 연장)
서울과 수도권의 대중교통 환승 시스템에 대해 더 자세히 알아보겠습니다.
환승 횟수와 시간제한
- 최대 환승 횟수: 4회
- 총 이용 가능 교통수단: 5개(버스와 지하철 조합)
- 환승 시간제한:
- 일반 시간대: 하차 후 30분 이내
- 야간 시간대(오후 9시 ~ 오전 7시): 하차 후 60분 이내
환승 규칙
- 버스와 지하철을 번갈아 이용해야 환승 혜택 적용
- 같은 교통수단 연속 이용 시 환승 불인정:
- 지하철 → 지하철 → 지하철
- 버스 → 버스 → 버스 → 버스 → 버스
요금 정보 (2025년 2월 기준)
- 기본요금:
- 버스(시내버스): 1,500원
- 지하철: 1,550원
- 환승 요금:
- 일반(성인): 기존 무료에서 50원으로 변경
- 어린이 및 청소년: 무료 유지
- 대전
- 최대 3회까지 환승 가능.
- 배차 간격에 따라 환승 시간이 달라짐(15분 이하: 30분, 그 이상: 60분)
- 요금 정보 (2024년 1월 1일 기준):
- 시내버스: 1,500원 (일반)
- 도시철도: 1,550원 (일반)
- 어린이, 청소년 요금: 동결 (버스 - 어린이 350원, 청소년 750원 / 도시철도 - 어린이 550원, 청소년 880원)
- 환승 요금:
- 일반: 50원 추가
- 어린이, 청소년: 무료
- 광주·대구
- 환승 횟수 제한 없음
- 부산
- 최대 2회까지 환승 가능
버스 요금
- 일반 시내버스: 1,550원 (교통카드 기준)
- 좌석버스: 2,050원
- 심야 일반버스: 1,950원
- 심야 좌석버스: 2,450원
도시철도(지하철) 요금
- 기본요금: 1,450원 (1구간 기준)
환승 정책
- 환승 시간: 하차 후 30분 이내
- 환승 횟수: 최대 2회까지 가능
특별 할인
- 13세 미만 초등학생: 교통카드 이용 시 무료
- 청소년: 요금 인상 없이 동결
추가 정보
- 현금으로 결제 시 100원 추가 요금 발생
- 2025년 2월 현재 기준으로 이 요금 체계가 유지되고 있습니다.
- 충청권(대전·세종·청주·공주)
- 최대 3회까지 환승 가능.
- 최초 하차 후 60분 이내에 환승 가능
- 통합환승요금체계 도입:
- 2024년 8월 26일부터 대전, 세종, 청주, 공주 4개 도시에서 시행
- BRT(간선급행버스체계), 시내버스, 도시철도를 이용해 최대 3회까지 환승 가능
- 도시 간 이동 시 추가 교통비 부담 없음
- 세종시 시내버스 무료화:
- 2025년부터 전면 무료화 예정
- 연간 예상 소요 예산: 약 253억 원
- 시외·고속버스, 셔클(수요응답형 버스)은 제외
- 노선 확대:
- 대전-세종 간 B2노선이 대전 유성구 장대삼거리까지 연장 예정
- 세종-공주 간 광역 BRT 노선 신설 예정
- 인근 도시 연결 광역버스 노선 5개 신설 계획
2025년 대중교통 정책 변경 예정 사항 (전국 주요 도시 적용)
- 환승 할인 확대:
- 대상 교통수단: 시내버스, 마을버스, BRT, 시외버스, 지하철
- 환승 시간 연장: 주간 90분, 야간(21:00~05:00) 120분
- 시행 시기: 2025년 6월부터
- 복지 할인 강화:
- 대상 확대: 노인, 장애인, 기초생활수급자, 다자녀 가구
- 노인, 장애인 할인율: 70%로 상향
- 시행 시기: 2025년 4월부터
- 디지털화된 대중교통 서비스:
- 모바일 교통카드 도입: 2025년 7월부터 순차 적용
- AI 기반 교통 정보 제공 앱: '교통 365', '내 손 안의 대중교통'
- 디지털 표지판 설치: 2025년 12월까지 완료 예
2. 대중교통 할인 카드 종류
- T-Money 카드 (서울 및 수도권)
- 버스와 지하철 간 환승 시 할인 적용.
- Hanaro Card (부산)
- 부산 지역 전용 교통카드로 버스, 지하철 간 환승 할인 제공.
- MyBi 카드 (대구)
- 대구 지역 전용으로 무제한 환승 정책에 적합.
- 충청권 통합 교통카드
- 대전·세종·청주·공주 간 통합환승체계에서 사용 가능하며, 추가 요금 없이 간편하게 이동 가능
3. 수도권 대중교통 이용 실태
- 서울 시민은 평균 하루에 대중교통을 약 2.14회 이용하며, 평균적으로 1.32회 환승
- 경기와 인천에서는 버스 이용 비율이 더 높으며, 서울은 지하철 이용 비율이 상대적으로 높음
- 출퇴근 시간에는 특정 노선과 정류장에서 승차 및 환승이 집중됨(예: 잠실광역환승센터)
4. 추가 정보: 환승 요금 및 시간 정책
- 기본요금 이후의 추가 요금은 이동 거리와 교통수단에 따라 발생.
- 최근 수도권에서는 하차 후 재탑승 시 적용되는 무료 환승 시간이 기존 10분에서 15분으로 연장됨
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